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　　据报道，许多汽车制造商目前正处于把自动驾驶汽车推向市场的竞赛当中，业内人士预计数据将成为最终实现完全自动驾驶系统的重要组成部分。据悉，自动驾驶系统比人类驾驶更为安全。   尽管许多开发这一技术的公司都局限于测试车队来收集数据，但特斯拉的优势在于，它拥有庞大的车队，这些汽车每天都能在世界各地行驶，并且都安装有许多传感器。 现在，特斯拉的车队因为Model 3的推出而变得越来越大，特斯拉开始打开数据收集的闸门，将Model 3车辆添加到Autopilot数据收集程序中。 所以，特斯拉当前拥有数十万辆装备了Autopilot传感器的汽车。 去年5月，特斯拉开始收集Model S和Model X汽车的摄像头视频片段，这些汽车配备了A

　　日前国外研究团体表示超级电容器将代替电动汽车电池，实现几秒内完成充电的任务。该研究团体属萨里大学和布里斯托大学合作研究组织，其指出一旦超级电容器得以采用，电动汽车电池的充电能力将遭“秒杀”。 该团体声称其在电动汽车电池研究方面已经取得一定突破，超级电容器释放的能量是一般电池1000至10,000倍。 这一突破可使电动汽车达到和燃料汽车一样长的里程、接近的充电用时。该团体同时指出超级电容器效率高且更环保。 这些结论由上述两所大学和一家名为Augmented Optics的公司共同得出，该公司指出超级电容器将变革依赖电池的电器性能，如笔记本电脑、手机等。 特斯拉CEO马斯克在其社交媒体账号中支持超级电容器但其指出：“我们需要在能量密度

　　3月21日消息，自马斯克宣布要取消雷达到今天过去快两年时间，有相关数据显示，自取消雷达后，特斯拉发生和接近发生的事故数量有所增加。 对此，有网友表示：事故数量的增加原因会不会是因为卖得多？ 正在调查这方面问题的美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据显示，过去的9个月时间里收到了数百起关于特斯拉误刹车的投诉。 去年，有超过750名特斯拉车主投诉称，他们的汽车在行驶过程中突然莫名其妙的刹车。 与此同时，在发生了十几起特斯拉汽车撞上应急救援车辆的事故后，2022年NHTSA还加强了对特斯拉Autopilot功能的调查。NHTSA表示，这一驾驶辅助功能在识别停放的车辆方面存在困难。 目前，特斯拉在北美地区

　　汽车过去两年事故数量上升 /

　　据外媒报道，为对工厂进行检修以及改善生产程序，特斯拉按计划停工了一段时间，而作为此次停工的一部分，公司上月也决定暂时停止Model 3的生产工作。   彭博社报道称，特斯拉旗下负责生产Model S和Model X的加利福尼亚Fremont工厂于2月20日至24日期间暂停生产。特斯拉新闻发言人透露：“特斯拉Model 3的生产规划包括了Fremont和内华达超级电池工厂计划中的停工。停工这段时间将用来提升工厂的自动化水平和系统地解决生产瓶颈问题，从而增加生产效率。这属于正常现象，事实上在提升产量过程中很常见。”   当然，特斯拉一直都在努力提高Model 3的产量，而这也是众所周知的，尤其是在超级工厂遭遇生产瓶颈问题之后，M

　　据路透社报道，中国汽车制造商比亚迪计划将电池生产规模增至现有的三倍，以此在电动汽车电池供应以及能源储备方面与特斯拉展开较量。 比亚迪发言人马修-尤尔杰维奇(Matthew Jurjevich)表示，公司计划，在接下来的三年中，其全球电池产能每年将扩大6千兆瓦时，若需求强劲，公司希望三年后仍按照这样的速度持续增产。 这意味着，到2020年初，比亚迪的电池产能有可能从今年年底的10千兆瓦时提升至大约34千兆瓦时。这将使它几乎可与特斯拉投入50亿美元巨资建设的超级电池工厂相比肩。 在新兴的电能存储行业中，比亚迪和特斯拉作为两大重要企业正在迅速崛起。储备技术可吸收风电场或太阳电池板的多余电力，并予以存储，留待无

　　7月3日消息，据洛杉矶时报报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正着手调查 特斯拉 隐瞒电池设计缺陷一事。 据悉，早在2012年，特斯拉的首款Model S从该公司加州弗里蒙特工厂下线时，该公司就知道该车型存在一个可能导致电池内部电解液泄漏的设计缺陷。但当时Model S汽车仍不断下线并运出工厂。根据特斯拉2012年第三季度财报，该公司交付了超过250辆Model S轿车。 业内人士指出，电解液泄漏可能会导致汽车电池短路，或在电池内留下易燃残留物。如果碰撞后液体或残渣接触到破裂的电池，则Model S系统中的易燃乙二醇冷却液可能导致或加剧电池着火。在热失控的现象中，着火的单个电池会扩散到车辆中的其他电池单元，从而引

　　近日，特斯拉IT制造解决方案工程首席工程师Pat Ruelke领英显示，特斯拉正在开发“私有5G”基础设施，为其电动汽车和备受关注的人形 机器人 Optimus提供高速、低延迟的网络连接支持。 Pat Ruelke领英招聘启示如下： 您是否有能力将汽车和 Optimus 的蜂窝网络连接提升到一个新水平？我正在寻找一位顶尖工程师来打造特斯拉产品和我们私有 5G 基础设施之间的无缝私有 5G 服务，确保将低延迟和数据速率推向极限。 当前，网络已成为现代生产不可或缺的基础设施。而特斯拉也是最早在汽车中加入网络连接的车企之一，从最初的3G网络，到后来的4G L，汽车网络技术不断升级，为智能驾驶、远程控制等功能提供了通信支持，并且现在正计划