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　　[0026]如附图5至7所示:保持架4的轴向截面为“C”型轮廓，一体式冲压成型，从功能上划分为滚子安装部41和工艺倒角43。其中的滚子安装部41的最宽处和轴承中心的连线与轴承径向截面的夹角a等于公称接触角(公称接触角:公称接触角a是滚动体与套圈滚道接触点处的法线n与轴承径向平面之间的夹角。a越大，轴承承受轴向载荷的能力就越大)，保持架滚子安装部的形状为球面R轮廓42，与滚子横截面形状一致，方便滚子由保持架外侧装入保持架滚子安装部41。滚子安装部41为双列交叉分布。为简化冲压工艺，滚子安装部四个倒角位置设置工艺倒角43，保持架小端内径44设计为圆柱面，保持架两端面设计为平面46。保持架外径圆柱面45的设置是为了便于与中挡圈5间隙配合。保持架外径远远大于滚子分布中心圆，使得相同滚子数量时保持架两滚子安装部41之间的梁宽较标准设计的梁宽要宽很多，因此可在标准设计的基础上每列增加3到4颗滚子，达到满装滚子状态，可使轴承的载荷数值提闻20%以上。

　　[0028]由上面结构可以看出，本发明设计的保持架采用“C”型一体式轮廓设计，其外径远远大于滚子分布中心圆，使得相同滚子数量时保持架两滚子安装部之间的梁宽较标准设计的梁宽要宽很多，可以在保持架板厚不变的情况下增加3到4颗滚子，达到满装滚子状态，使轴承的载荷数值得到极大提高，额定寿命明显增加；中挡圈为外圈滚道引导设计，使得轴承的耐冲击能力得到了显著提高；为降低冲压工艺难度，取消传统设计的锁点式结构，保持架滚子安装部的形状为R轮廓，与滚子横截面形状一致，方便滚子由保持架外侧装入滚子安装部，滚子安装部四个倒角位置设置工艺倒角，保持架小端内径设计为圆柱面，保持架两端面设计为平面；取消传统设计的保持架两侧端面位置的板料设计，使得保持架材料成本降低了近25%，同时，可使轴承在运转时的散热效果更佳。综上所述，本发明具有承载能力极高、使用寿命长、耐冲击能力高、加工工艺简单、节省材料、运转时温升小等优点。

　　[0030]如图10至12所示，在实施例一的基础上，增加两片带钢骨架的丁腈橡胶或氢化丁腈橡胶接触式密封圈6和设置在外圈外环三个油孔内的三个紧定螺钉7组成，首先，在外圈两端面处车加工出安装密封圈的密封槽11，在内圈两侧外口处磨加工斜边21，装配时，先将内圈2、外圈1、滚子3、保持架4、密封圈5安装完成，注入润滑油脂，最后装配两侧密封圈6及紧定螺钉7，装配时，将密封圈6平放至外圈密封槽11内，此时内圈外口斜边21给密封圈的密封唇61施加一预紧力，其作用是保证在轴承运转时仍能保持良好的密封性能，密封圈6放到外圈密封槽11底部后用专用模具朝轴承内方向加压密封圈钢骨架耳廓62，使其产生内弯变形，用以把密封圈紧固在外圈密封槽11的凹槽内。在外圈油槽内的三个油孔中分别设置三个紧定螺钉7，紧定螺钉7的螺纹牙底小径大于油孔直径，其作用是方便密封轴承润滑油脂的补充和防止油孔处的润滑油脂泄漏。为提供足够的密封圈安装空间，大部分的密封型轴承的高度尺寸比标准型轴承高度尺寸要高，具有其独有的较高工作温度时无害、密封性能好、防水、防潮、防污染、终身免维护等优点。